Tesla 1008A Liberta napätie

[M.M.]

Chcel by som sa spýtať, aký je najvhodnejší spôsob úpravy napätia pre prijímač Tesla Liberta, ktorý mý volič napätia nastavený na 220V? Teda jedná sami o to, aby netrpeli elektrónky. Mám zaradiť do obvodu výkonový odpor? Akú hodnotu?

[jirka5]

Myslíš si, že jsme jasnovidci? Do jakého obvodu chceš zařadit výkonový odpor?

Měřit, měřit, měřit!

[M.M.]

Mal som na mysli zaradiť odpor na začiatku, aby som dosiahol zníženie z 230V na 220V.

[Martin 1374]

Takové řešení mi přijde dost krkolomné, Rádio bude mít příkon odhadem kolem 40až 50 wattů. Takový odpor by fungoval jako slušné přídavné topení. Zkuste buď sehnat stabilizátor napětí, za bolševika se to vyrábělo a prodávalo. A nebo zkuste nechat navinout trafo z 230 na 220. Případně se dá sehnat i regulační autotrafo. Touto cestou bych asi šel já.

[M.M.]

Ďakujem

[Jardak]

Obávám se, že s přivinutím závitů na síťovém trafu to nebude jen tak. Pochybuju, že tam bude dost prostoru a navíc jde i o bezpečnost. Pokud by se někde poškodila izolace, tak se dostane síťové napětí na kostru.

Nedělal bych z toho vědu. Ty zařízení byly dělaný na 220 V ale s tolerancí 10%. 235 V to v pohodě zvládne. Maximálně bych změřil proud koncové elektronky a pokud by byl příliš velký, tak bych zvětšil filtrační odpor zdroje R 14.

[jirka5]

Jardo, v tomto vláknu nikdo o přivíjení závitů nepíše. O tom jsem psal já v jiném vláknu a jednalo se o zvýšení žhavicího napětí z 4 na 6,3 V, takže relativně bezpečně. Jinak samozřejmě se vším souhlas.
Nemůžu pochopit, proč se někdo ptá na možnost snížení napájecího napětí, když vůbec neuvádí žádné naměřené hodnoty. Na základě subjektivních dojmů? Takto přece nelze postupovat. Osobně jsem se prozatím nesetkal s přístrojem se síťovým transformátorem, kde by síťové napětí 230 V činilo nějaké problémy.

[Jardak]

Máš pravdu, nepřesně jsem si přečetl příspěvek od Martina.

[M.M.]

Ďakujem za rady. Rádio po výmene kondenzátorov hrá, ale... Keďže som pri tom zistil, že na selenovom usmerňovači bol skrat, vymenil som ho za mostík. Pri krátkom teste sa trafo po chvílíi prehrialo, zrejme preto v minulosti kvôli skratu na usmerňovači malo trafo vyskočenú tepelnú poistku a preto niekto namiesto tepelnej poistky naspájkoval drôt. Trafo je teda pravdepodobne v háji (vytieklo z neho niečo ako vosk).
Rád by som trafo vymenil, ale je dosť ťažké zohnať tento typ 1PN665 13.
Ako tak pozerám na schému, originál trafo je 220V na 240V s odbočkou na 6,3V pre žhavenie. Moja otázka je, keďže originál trafo má na sekundári 240V, mohol by som priamo na usmerňovač pripojiť sieťové napätie, ktoré je u nás bežne okolo 235V ? Tým pádom by mi stačilo zohnať len trafo pre žhavenie 230V na 6,3V.

[Heptoda]

To snad ne!! Vyrobit nějaký "polouniverzál" bych nedoporučoval. Doprava trafa z ČR by vyšla vysoko, ale poptejte trafo, třeba i nějaký ekvivalent, pokud netrváte u radia na origo kusu, (dle toho co tu píšete tak asi skutečně ne), ze SR Vás to vyjde laciněji; zkuste třeba zde: http://www.radiohistoria.sk/Oldradio/ma ... urzabydate Hodně zdaru.