Opravuji rozhlasovou ústřednu Tesla ZZ IV a výstupní transformátor pro 2x EBL1 má přerušené vinutí pro 100V rozvod, tak touto cestou sháním náhradní, nenašel by se u někoho?

Rádio na palubce byl Tesla Menuet, ten v reálu samozřejmě osvětlenou stupnici nemá. Za vestavěné autorádio se v té době musel platit samostatný poplatek, tak se to řešilo různě uchycenými běžnými tranzistoráky. K seriálu: První divná věc, že Pekárek se vrátí z vojny a má účes, který by mu na vojně o...

Popis opravy rádia Hymnus je třeba zde na Facebooku http://www.facebook.com/media/set/?set= ... 001&type=3

Za nás se učilo, že díra pro závit se vrtá vrtákem o průměru 0,8 x velikost závitu, tedy pro M3 vrták 2,4mm, pak ten závit víc vydrží a nestrhne se tak snadno.

Až na to, že hned v prvním odstavci poznávám své věty z www.oldradio.cz

Dokumentace pro HC07 je i zde http://www.radiojournal.cz/schemata/hc07sd.pdf
Ovšem pozor, pokud na šasi není přepínač síťového napětí pod talířem, pak může jít o verzi pro Teslu Bratislava do gramorádií a ta byla jen na 220V.

Kromě BM368 je vhodný i starší model AM generátoru BM205, nebo pak AM-FM generátor BM270, to už je rozměrově poněkud větší věc, chodíci až od 4MHz do 230MHz, takže pro klasická AM radia jsou první dva generátory stejně potřeba. Oddělovací trafo za 2500 je docela drahé, asi by šlo sehnat i za polovic...

Teda ta čeština, to je nářez. V té Copélii určitě nebude tolik chyb, jako v tvém textu. "Bych, bylo, obývák, byl", všude se píše tvrdé Y.
V tomto gramorádiu je použito šasi přijímače Variace, schema je zde http://www.radiojournal.cz/schemata/ts627.pdf

Ortofon OMB5 má podle návodu svislou sílu na hrot 1,75 gramu. Takže závaží aspoň opticky posunout víc dozadu, pokud to není jak zvážit.

Jeslti jehla cestuje ke středu desky, tak bude ojetý nebo ulomený hrot. Standardně se VK4302 vyvažuje na 5-7 gramů, tedy 50-70mN, ideální je na to kapesní digitální váha, na Aukra cca za 250,- Kč. Závaží na druhém konci raménka vychází opticky asi tak, že konec raménka kouká cca 5-8 mm za závažím.