. Pokus o nápravu odhaduji někdy koncem padesátých let byly zřejmě ty cizí dráty navíc různě zapojené v rádiu.Děkuji kolegovi Milanovi za cenné rady a tipy.
Philips 456A-14
Re: Philips 456A-14
Tak bohužel, po mnoha měřeních a rozebrání dalšího "válce" s cívkami druhé vf propusti zjištěno, že cívka S11 (SV) je také spálená, vf lanko je zuhelnatělé v celém objemu, též cívka S12 je načatá, na DV přeladitelná v rozsahu 90-230 kHz s malým Q, takže je také v háji. Pro jistotu měřen znovu samotný ladící kondenzátor, je bez vady. Takže nezbývá, než to provizorně provoznit aspoň na jednu stanici , aby to na oko hrálo ,rádio dokompletovat a sehnat ,pokud se to podaří, oba "válce" s cívkami první a druhé vf propusti popř. šasi s těmito cívkami .Ten proud musel být značný, muselo přeskakovat napětí - no ono stačí v takto Philipsem zapojeném řádně uzemněném rádiu cvrknout anténou někde o fázi apod. ...... . Pokus o nápravu odhaduji někdy koncem padesátých let byly zřejmě ty cizí dráty navíc různě zapojené v rádiu.
Děkuji kolegovi Milanovi za cenné rady a tipy.
. Pokus o nápravu odhaduji někdy koncem padesátých let byly zřejmě ty cizí dráty navíc různě zapojené v rádiu.Děkuji kolegovi Milanovi za cenné rady a tipy.